众所周知，随着时间的推移，美国城市的人口逐年增长。到2022年7月1日， usapopulation.org 据估计，纽约市人口将达到886.5万。随着人口密度的增加，发展面临诸多挑战。其中包括：为个人和家庭提供充足且便利的多户住宅，以及为服务于城市社区及其周边地区的公司提供“最后一公里”配送解决方案。

就两者的发展而言 多户住宅 和 仓库或配送中心等商业地产尤其是在大都市环境中，每项发展都面临着各自的挑战和障碍。然而，最主要的挑战是空间。随着城市的不断发展， 开发商越来越难找到合适的房产。 对于这两个项目来说，而且将这些理论上一次性使用的建筑变为现实的成本也越来越高。

但是，如果像纽约这样的城市，我们能够同时解决这两个挑战呢？如果我们能够垂直优化建筑面积，从而——用一句俗语来说——一箭双雕呢？设计和建造一个既能容纳住宅租户又能满足商业需求的解决方案是否可行？ 和 最后一公里配送中心的复杂运作方式，使得它们能够在同一栋楼内和谐共存，而两个世界又不会互相干扰或扰乱？

在海外，这些理念正逐渐成为现实。设计师们深谙这两个市场的复杂性，他们 MG2上海办事处 多年来，我们一直在韩国快速发展的城市中致力于混合用途、一体化解决方案。从高尺到平泽再到池竹， 亚洲的仓储设施 这些建筑的设计旨在与上方拔地而起的住宅和办公大楼和谐共存。然而，这些复杂的项目也带来了一系列需要考虑的因素，涵盖设计、运营、物流、地方政府法规，以及或许最为棘手的结构挑战。 

那么，对于像三州地区这样的城市扩张地区来说，这些考虑因素意味着什么？更重要的是，是否有可能克服这些因素，并为多户住宅和最后一公里配送创造我们自己的单一占地面积解决方案？

1. 获得所有利益相关者的支持至关重要。

如同所有优秀的项目一样，获得所有相关方的认可和批准对于任何房地产项目的成功都至关重要。对于一座集多户住宅和末端配送中心或仓库于一体的综合用途城市建筑而言，利益相关者可能包括市政府、相关机构、开发商、商业租户以及当地社区代表。 

社区居民和市政府对交通、噪音以及税收损失的担忧日益加剧，同时，他们认为“增加就业机会”的潜在好处可能并非适合他们所在地区的“正确”就业机会。

开发商或商业租户如果不想担心因与居民区如此接近而产生的敏感性、限制甚至潜在违规行为所带来的复杂问题，可能会认为这些缺点大于优点，并希望完全避免涉足这一领域。

这听起来确实是一场艰苦的战斗，但成功的关键在于对每个利益相关者的具体诉求、目标和愿望，以及各个市场的设计和物流细节都有着多方面的了解。有了这种专业知识的指导，最终产品就能兼顾到每一个环节，让所有问题都能得到解答、理解、解决。

虽然与参与和受这种独特发展类型影响的人们进行以人为本的对话是必要的第一步， 对可持续发展的投资 它还可以发挥作用，帮助改变利益相关者的接受程度。如今，许多开发商都在为其所有项目争取 LEED 认证，因此，将电动汽车功能进一步整合到商业设施中，以及其他惠及城市、企业和社区的可持续发展举措，可以在转变相关各方观点方面发挥巨大作用。

2. 确保运营、物流和日常生活和谐共存。

两套建筑系统共用同一地块，需要考虑诸多运营和物流因素，尤其是在城市环境中。末端配送设施通常需要全天候运转，仓库本身以及24小时运营的收货区产生的噪音，可能会严重影响楼上居民的生活。 

在可能复杂的多层停车系统中，协调送货卡车、设施员工与居民车辆的垂直运输和交通流至关重要。此外，仓库员工和居民租户还需考虑安全、安保、隐私、大堂区域、临街通道等问题。 

为了让这两个企业在同一栋楼内共存并和谐运营， 精通 不仅在商业设施和多户住宅的日常物流和流动中需要，而且在每种类型的建筑资产管理中也需要，以优化运营维护，这两个项目在哪些方面会有所不同，又在哪些方面会重叠。

3. 考虑并优化建筑设计和结构挑战的各个方面。

当然，这种新型混合用途建筑类型带来的运营障碍还包括将两种不同的建筑系统设计和建造到一个结构中的配置挑战。 

除了考虑如何优化商业、停车场和住宅网格的转换层等因素外，还需要明确并落实各种用途的组合、分隔方式以及城市针对每种建筑类型的严格规定。例如，多户住宅的紧急疏散路线、防火分隔和喷淋系统等要素的规定与商业设施的规定有所不同，但由于这些建筑类型都位于同一地块上，因此在建筑设计中必须同时考虑两者的要求。 

在韩国设计此类混合用途项目时，设计师们注意到，如果楼上是住宅，那么最后一公里配送仓库的柱间距和布局就会受到影响。这反过来又会影响到一些关键要素，例如柱子的尺寸和形状、工业钢架的位置和高度，以及叉车和人员操作所需的空间和交通优化。

随着城市地区人口密度增加， 对住房和最后一公里配送解决方案的需求将持续增长。这些例子只是众多挑战中的一小部分，即使不是数百个，也至少有几十个挑战需要经验丰富的专家来考虑，才能设计和建造成功的混合用途解决方案，以容纳两者。 多户住宅 和 商业最后一公里仓储设施 在相同的占地面积内。

通过采用 跨市场专业知识 通过同时为这两种类型设计解决方案，开发人员有机会将这些全新的、极具吸引力的功能变为现实。 混合用途建筑类型 在城市环境中。在大都市中将这一概念变为现实 纽约 或其周边地区不仅有可能，而且对于公司、城市和城市社区的未来而言都是切实可行的。